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转场时采用拖挂式牵引方式，转场迅速快捷，施工时切换成液压慢速匀速行驶，保证施工效率和施工质量。具有世界上独一无二的加热系统，实现层间整宽度热粘结，提高施工后路面层间抗剪强度，延长施工后路面的使用寿命。
1、转场时采用拖挂式牵引方式，转场迅速快捷，施工时切换成液压慢速匀速行驶，保证施工效率和施工质量。
2、具有世界上独一无二的加热系统，实现层间整宽度热粘结，提高施工后路面层间抗剪强度，延长施工后路面的使用寿命。
3、在提升和复拌过程中采取加热保温措施，解决新旧沥青混合料温度不够和不均匀的问题，确保再生沥青混合料温度满足施工要求。
4、配有液压双轴拌和器，解决新旧混合料拌和过程中的离析问题。
英达公路再生科技（集团）有限公司1993年成立于香港，多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广，自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前，英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”的高新技术产业，形成了行业内独有的“公路医生”定位，自内地全资子公司落户南京以来，英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州等地设有分支机构。2013年6月，英达公司在香港联合交易所主板成功上市，开创了道路养护行业登陆港股先河。
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