厦工 XG6121 全液压单钢轮压路机

1.1 驱动液压系统采用由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压系统，后驱动采用三档变速箱，压路机的前进和后退均有三档速度，每档速度中可实现无级变速，可以根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；

1.2 振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，液压系统测试接口采用集中压力测试，便于系统调试。液压油过滤器采用过进口品牌,

1.3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。

1.4 整机参数匹配合理，压实和减振效果好；

1.5 整机结构布置合理，保养、维修方便。柴油机倒置,便于系统的维护; 柴油机罩壳采用流线型结构,外形美观。

1.6 驾驶室操纵及仪表采用集成结构，保证驾驶的宽敞。驾驶室四周玻璃结构，视野良好，通风顺畅，并可以选配空调。

1.7 桥选用江西分宜驱动桥厂后桥，可靠性高。